园区规划设计原则及目标   园区布局及景观设计   园区交通结构    园区绿化结构    园区管理规划

---------------------园区交通结构

       根据园区功能要求，组织四种不同速度的交通，即“快速道、慢速道、步行道、花径”。快车道两侧高速模糊的景观设计线条流畅、色彩变化丰富，强调节奏和韵律，具有较强的动感视觉冲击力；慢车道中速景观应注重景观的统一、协调、点线面的结合；慢速步行道强调景观的序列变化，步随景移，结合空间的收合开放，赋予其不同的意境；迂回曲折、曲径通幽，以自然形式为主，随地形、景物而曲折起伏，若隐若现，“路因景曲，境因曲深”，以丰富景观，延长游览路线，增加层次景观，活跃空间气氛，即“随意而曲，曲得自然”。花溪小径应设计为微速及静态驻足的精致景观，形式是多样的，在人流聚散的地方，路可以转化为场地，在林地或草坪中，路可以转化为步石、踏步，遇山地，路转化为盘山道、石级，遇水体，路就转化为汀步等，路又可以丰富的体态和情趣来装点园林。其特点是：点线结合、以点带面、制作精典、寓意深邃、耐人品味，要特别强调与周围环境的吻合协调。四种车道的宽度分别为 4米、3米、1.5米、0. 5～0.6米。