“顺畅”临沂 临沂交警疏堵保畅工作见成效

2017年08月19日 08:55
来源:琅琊新闻网
随着市民经济水平的提高,私家车数量的增加,临沂的道路略显拥堵,为缓解交通拥堵,今年4月份以来临沂市交警支队多次讨论城区疏堵保畅交通标线信号优化方案,在充分采纳各方意见的基础上,秉承“简单易懂方便出行、充分挖掘道路资源、人性化管理、智慧交通管理”四大理念,通过对中心城区457个信号灯控路口及226条道路的反复实地踏勘测绘和调研分析,论证形成了城区疏堵保畅的方案,通过为22条道路实施了交通信号绿波协调控制,加装信号灯倒计时器1580套,渠化改造路口107个,加装路侧机非隔离护栏1.6公里,设置免费停车泊位1万余个等五项措施,优化市民出行环境。
交通信号绿波协调控制实现“一路绿灯”
交通信号绿波协调控制方案主要优化调整相邻路口的绿灯启动时间,让市民开车时能“一路绿灯”连续通过多个路口,不用停车。为实现这一目标,临沂市交警支队反复调查要相应道路各时段流量、测量路口间距、测验车速和时间,进行配时方案调整。
18日上午10:30左右,记者到实施交通信号绿波协调控制方案的北京路进行了体验。若在沂蒙北路路口亮绿灯时通过,以每小时45公里左右的车速大概26秒左右到达蒙河路路口,此时遇绿灯顺利通过。约29秒后,到达汶河路口仍是绿灯,可顺畅到达沭河路。东向西反方向也是一路多个绿灯通过。
交警支队相关工作人员告诉记者,北京路实施“绿波方案”后,通过数据对比显示,平峰时期北京路西向东平均车速提升20%,东向西提升27%。除北京路外,交警支队还对广州路、沭河路、金雀山路等22条道路实行了绿波控制,平均车速提升11%至37%不等,收到群众一致好评。
安装机非隔离护栏 提高道路交通安全性
据了解,北京路上不仅有“绿波”控制保证通行速度,还有新安装的机非隔离护栏,通过将机动车、非机动车分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高道路交通的安全性,改善交通秩序。对于机动车来说,护栏能阻挡试图闯入机动车道的非机动车,能阻拦试图横穿马路的行人,主路面秩序更好,开车更顺畅;对于非机动车和行人来说,护栏是保护,有了固定的通行空间,少了路边停车的阻碍,通行更加安全。此外,记者了解到,交警支队接下来将在沭河路、孝河路、广州路、马陵山路、蒙山北路安装机非隔离护栏34公里。
加装信号灯倒计时器 减少车辆启动延时
为了更好的方便市民出行,体现以人为本的理念,临沂市交警支队在城区191个交叉口安装1580套倒计时器。倒计时器是复合在中间黄灯上面的,在每个红灯或绿灯时间的最后9秒开始显示红灯或绿灯倒计时。主要的作用是向大家提供准确的时间信息,便于驾驶员提前准备和做出判断。驾驶员可以根据倒计时器显示的时间信息,提前判断是停车还是行驶,是选择减速还是加速行进等,并以此做好驾驶速度的变换准备工作。
通过交通倒计时器,机动车驾驶员在红灯等待时可以掌握等待时间,提前做好启动准备,减少车辆的启动延迟;绿灯时,驾驶员可以预计能否通过,以何种速度通过交叉口。这些信息是普通信号灯无法提供的。
渠化改造路口 增设停车泊位 满足市民停车需求
今年,临沂市交警支队根据便民利民、科学合理、标准统一的原则,对107个路口进行了渠化改造,或通过压缩车道宽度增加车道、提高道路资源利用率,或与住建局联手改造路口阻碍非机动车进入其车道的路沿石、明确固定机动车、非机动车路权,或在有些路段增设了免费停车泊位,满足市民停车需求。其中,通过对黄白河路的重新渠化设计,设置免费停车泊位261个。
黄白河路是双向2机动车道加2非机动车道的设计,车道都比较宽。附近居民区集中,进出的车辆多,停车难,造成路边停车多、停车不规范,停车占用非机动车道甚至机动车道的现象时有发生,影响了道路的通行,尤其高峰期更为严重。针对这一情况并结合路面的现状条件,交警支队根据便民利民和充分挖掘道路资源的理念,重新对这段路进行了测量和设计,把原来的道路中心黄线向西偏移了2.5米,把原来3.5米的车道改为现在的3米,车道整体西移,移出来的空间给现在的停车位使用。
交警支队根据统一标准设置了停车泊位,采用采用蓝色的标线施划,代表免费,虚线代表的限时停车(实线的则表示24小时均可停车),和路边的限时停车标志配合使用,限时停车标志上的时段为允许停放时段。这样的设置既满足了市民的停车需求也保障了路面的行车秩序和通行安全。
据了解,今年临沂市交警支队在全市范围内共增设免费停车位12600个,广泛分布于居民区、学校等停车需求集中的地方,今后还将根据需要增设免费停车位。
临沂市交警支队工作人员表示,通过这些疏堵保畅措施的实施,可以让大家出行更顺畅、停车更方便、骑行步行更安全,体现了临沂交警人的亲情服务理念,也体现了交警积极践行“忠诚担当、高效廉洁、严格执法、亲情服务”新时期沂蒙公安精神的宗旨。
除以上措施外,临沂市交警支队在盘活警力资源、挖掘潜力上下功夫,打造了“站点疏导、巡线疏通、面上把控”“点线面”结合的城区道路网格化管理模式。投入700余万元,建立了一支“铁骑队”,发挥其“小快灵”处置警情的作用。同时,倾力打造“亲情执法”模式,对不妨碍交通安全和通行的11种轻微交通违法行为只教育纠正、不扣车扣证。在市区拥堵路段的中小学、幼儿园设立56处助学岗,高峰时段无须送学家长下车,交警打开车门,接过车上学生护送到人行道上,既方便家长,也缩短了机动车停车时间。推行城区轻微交通事故快速处理,发生无人员伤亡、双方当事人对事故责任无异议的轻微交通事故,通过“畅行临沂”APP自主处理。
据介绍,交警支队下一步将根据交通标线信号初步优化后的实际效果和群众反映,继续深化交通流量数据的集成分析,做好交通信号配时的后续优化调整,确保信号配时与交通流量更加匹配。继续加强城区道路的实地踏勘测绘,拿出各点段交通渠化的最佳方案,梯次推进交通渠化工作。同时,按照“加密补充除盲点”的原则,在城区道路814个交叉口加装高清监控设备1087套;在路段安装高清监控设备5173套;增设中央隔离护栏45公里;施划城区道路交通标线10万平方米,新改建灯控路口30处,实现城区交通安全设施应设尽设全覆盖的目标,为城区疏堵保畅工作做实支撑和保障,推动城区疏堵保畅工作取得更深层次的发展和进步。
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