7月1日开始,随着一种名为“鲁通卡”的高速公路通行卡在全省范围内发售,我省高速公路“不停车收费”系统将投入运行。据介绍,这种新型的电子收费方式将逐步取代人工收费,效率提高3到5倍,车辆经过收费站时也不再需要停车。
“不停车收费”其实是电子收费,英文简写是 ETC 。 “ 鲁通卡” 类似公交车的电子乘车卡,经过收费站的时候,车辆终端与收费站的设备相感应,自动完成计费工作。由于电子感应速度相当快,车辆经过收费站的时候,不需停车、只需减速。省交通运输厅财务审计处处长宋乐旭介绍,ETC 车辆经过收费站的时候,可以保持20 公里的时速,升降杆自动开启,车辆自动放行,整个过程也就三五秒钟。
记者了解,高速公路不停车收费系统,最早在山东高速集团试点,迄今已经过了约 3 年时间。前期的试点显示,一条不停车收费车道的通行能力,是人工收费车道的8到10 倍,提高了高速公路运行效率,大量减少车辆因为停车、排队而造成的污染排放。
7月 1 日开始,我省一期 59个收费站开始运行“不停车收费”,分布在全省17个市的城市出入口,以及5A 级旅游风景区。其中,济南周边的收费站最多,包括济南北、济南东、济南西、济南南、济南、济南机场、天桥、崮山、郭店、港沟,共计 10个。另外,青岛、东营的6个收费站,也属于第一批,将于今年9月开通。
据介绍,办理了不停车收费手续的车辆,在上下高速的时候,必须经由专门的“不停车收费车道”,即“ETC 车道”。 上述65个收费站,总共建设134条ETC 车道。 据记者了解,我省高速公路不停车收费项目将分期实施,二期工程将增设200条ETC 车道。
对车主来说,要想选择“不停车收费”,只需办理“鲁通卡”、安装车辆终端即可。省交通运输厅开通了全省统一客服电话96669,开通了客服网站www.sdjtetc.com ,并在全省 17市设立了服务中心,以后还将与银行合作,借助银行网点延伸到县一级。由于计重收费的缘故,货车不能办理此项业务。也就是说,可以办理不停车收费手续的车辆,目前仅限于客车、轿车。
为推广不停车收费,我省实行四项优惠政策,其中持鲁通卡B 卡(预付费卡)的用户,在2012年6月 30日前,其通行费为九五折。另外三项优惠分别为:今年7月 1 日至8 月 31日,办理鲁通卡免收工本费( 30元/张);办理鲁通卡A 卡的客车,可免费安装车辆终端( 360元/部);在鲁通卡B 卡内一次充值 1000 元及以上者,可免费安装车辆终端。