马路边一长排公共免费停车位，大多数却被路边的单位和商家占为己有，如果不去办理业务或购物就不让停。“城市公共停车位是一种社会公共资源，被商家霸占是不是太没道理了？”4日上午，市民张先生反映。

市民：公共停车位普遍被商家霸占

据张先生介绍，4日早上，他驾车到解放路中段的商业街上谈一笔业务，但转悠了半天也没找到能停车的地方，原因不是没有车位，而是停车位被沿街商户给“圈”了起来。

十多分钟后，张先生瞅准了一家店面前两个“占位”用的反光锥距离较远，便小心翼翼地将车开了进去。不料，车还没停稳，一名女店员便走了出来，礼貌地询问张先生是否要进店。“我不是要买东西，是到附近办点事，很快就走。”张先生回答。“请您到别处停车吧，我们这里的车位是为顾客专设的。”店员礼貌地说。“咱这不是公共停车位吗？怎么成顾客专用了。”张先生疑惑地问。“这是店里的规定，请您谅解。”说完，店员友好地做了个手势，请张先生离开。看到对方是个小姑娘，张先生想发火都发不出来，只能无奈地将车开走了。

记者调查发现，目前，公共停车位“私有化”的现象非常普遍。在解放路商业街南侧，几乎每家沿街商户门前的停车位都被各式各样的警示牌和反光锥占据，上面写着“请勿泊车”、“顾客专用”等字样。一些警示牌甚至被商家用锁链串起来占停车位。

“确实不像话，看着那么多空闲停车位却停不进去，公共停车位到底姓‘公’还是姓‘私’啊？”市民吕先生抱怨。

“车位被圈起来了，你又不敢硬往里停，万一车子被人划上几道，无凭无据的，咱找谁说理去？”市民田先生称。

商家：不让停车各有各的“理由”

采访中记者了解到，这些警示牌并非由执法部门放置，而是商家私自摆放的。对此，一些商家解释说，车辆停在门前，会把店门遮挡住，影响生意。

解放路上一家体育品牌专卖店的负责人告诉记者，本着“顾客是上帝”的原则，停车位当然要优先给顾客使用。“可咱这是公共停车位，你们圈起来不让别人停，是不是也说不过去？”记者问。“顾客也是市民，也属于社会公共体系的范畴，我们从根本上并没有违背这一原则。”这名负责人说道。

相对于这名负责人有些强词夺理的说法，不少商家表现出来的更多是无奈之举。“我们之前并没有规定店外不允许停车。”相距不远的一家快餐店经理表示，以前有人过来停车，即使不是进店消费，只要停车时间不太长，店家也都是持允许的态度，“都说和气生财嘛，有点急事却没地方停车的情况，谁都遇到过。”随后，这名经理话锋一转，说：“可有些人确实不自觉，在店门口一停就是一天，有时候店里进货都没地方停车，很影响正常经营。再说，别的商家也都这么干了，你不占车位，大家还不都跑你这停车来了。”

沂蒙路上一家银行的理由听上去很充分。工作人员说，他们把门前的几个停车位“划”起来，一个原因是为了规范停车秩序，前几天就有一辆面包车横在银行门口，使很多客户连自行车、电瓶车都推不上来，大家都不方便；另一个原因是想让客户的车辆和运钞车尽量靠近银行，避免安全风险。