今年元旦起，临沂网约车细则(下称《细则》)正式实施，很多网约车驾驶员为此更换了车辆，其中大部分更换的车辆仅满足《细则》的最低标准。18日，临沂公交集团携手首汽约车举行交车仪式，车辆是达到专车级别(高出网约车标准)的36辆迈腾，将于1月底正式上线运营，这也标志着临沂网约车进入专车时代。
市场
高端车网约车上路最低消费8元
“36辆迈腾将于1月底正式上线运营，后期将引进帕萨特、天籁、GL8等车型。”首汽约车临沂负责人纪春杰介绍道，这批车辆主要针对商务用车，属高端市场，消费价格比普通出租车略贵，最低消费8元。
记者打开首汽约车APP测试，打车起点在市区沂州路与平安路交会，目的地为临沂大学，预估价为42元；打开滴滴出行APP用同样的始终点测试快车，预估价为32.1元，首汽约车比滴滴出行约贵了10.1元。
据纪春杰介绍，因为市场定位车辆不同，首汽约车的价格相对较高，并且首汽约车在每个城市的打车价格也不同。临沂运营的舒适性迈腾豪华轿车最低消费为8元，每公里2元。而在青岛则是最低消费为11元，每公里2.2元。
目前，在临沂，市民使用较广泛的滴滴出行，价格也于近期小幅上涨，最低消费为7元，普通时段每公里1.3元。
据了解，在计价方面，网约车与传统出租车最大不同点就是起步价和最低消费。临沂出租车3公里内起步价7.5元，3(含3公里)—8公里内1.6元/公里，8公里后(含8公里)2.4元/公里。网约车则没有起步价，但有最低消费要求。根据收费标准，目前，出租车收费价格由高到低的排名依次为首汽约车、出租车、滴滴出行。
驾驶员：担心车辆价格高，用车成本贵
记者获悉，18日首汽约车交车中的车型为2018款新迈腾，排量为1.4T，售价17.5万元，可以说是豪华车型，远远高出了《细则》中要求的车辆标准。豪华的阵容随之而来的就是网约车驾驶员担心回本难、养车费用高。
网约车驾驶员李先生说，《细则》中规定网约车车价必须在12万元以上，很多网约车驾驶员为了降低运营成本，更换的车辆也都是紧贴12万元的车型，迈腾属于豪华车型。营运车辆8年退出营运市场，17.5万的车，每年折旧费就要2万多元，运营成本较高。另外，豪华车型比普通型车保养成本也高。
虽然很多驾驶员担心运营成本高，但也有驾驶员很看好专车市场。驾驶员王先生称，网约车本身就是和出租车差异化经营，首汽约车主要针对商业人士，收费必然高于出租车。虽然网约车车价贵、保养成本高，但收费高，所以，收入也会高于其他平台运营车辆，他比较看好专车市场。
对于市民而言，关注的则是打车难和消费价格。市民刘女士说，自从有了滴滴出行，确实缓解了打车难问题，打车变容易了，而且打破了传统出租车垄断市场，出租车市场整体服务水平也提高了很多。不管是什么车，只要能解决打车难，服务水平能符合消费水准，大家都可以接受。不过，车票最好能便宜些。
应对
将引进多款畅享版网约车，价格略低
面对驾驶员和市民的以上问题，首汽约车也已做出应对方案。首汽约车临沂负责人纪春杰称，本次上线的36辆迈腾为舒适型，即所说的专车；2月初将会上线轩逸、卡罗拉等车型畅享版，即所说的快车，车价较低。
纪春杰表示，根据市场调研和《细则》要求，临沂市场比较受欢迎的网约车车型为轩逸、标志408、卡罗拉及思域，这几款车型在车价、质量、油耗等方面均满足《细则》及司机用车要求，公司将在2月初会上线上述车型畅享版，收费低于舒适型的迈腾，车价在12万左右，用车成本低。
另外，目前首汽约车在临沂运营车辆分为自营和加盟，36辆迈腾为自营车辆，加盟车辆为200余辆。6月份，加盟车辆将达到600辆，预计年底达到1000辆。
鲁南商报记者 樊凯 实习生 张楠
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