生生园银杏林又到了全年最佳观赏季，经过临沂市兰山区园林办一年的提升改造，生生园“满血复活”。自今年10月1日开园后，生生园吸引了更多的游客前来游玩。上周开始，生生园的游客量暴增，园内美景美人美不胜收，园外也别有一番“景象”：滨河路长达几百米的路段，两边都停满了车，俨然变成了一个巨型停车场。游客们把车一放进园欢畅游玩，而园外道路却陷入瘫痪状态。对此，交警部门、城管部门和市民游客都有话要说。
记者调查
滨河路变停车场 停车景象千奇百怪
11月10日、11日，生生园迎来了今年客流最高峰，朋友圈随便一刷，就能看到几条打卡银杏林的动态。与此同时，也有不少网友有些“怨念”，那就是生生园门口的滨河路段已经变成了临时停车场，周六日全天候堵到“发紫”。
生生园门口交通状况复杂
11日下午4点，记者来到了生生园，在距离生生园入口东、西各三四百米的路段就已经停满了车，一眼望不到头。还有不少车辆正在寻找停车点。记者发现，滨河路两边并未施划停车位，这些社会车辆全部是违停状态。不仅违停，很多车辆逆向停、见缝插针停、扎堆停、马路匝道停，停车景象可以用千奇百怪、为所欲为来形容，仅剩下一条车道供社会车辆通行。
在这个“马路停车场”，记者还看到了很多行人不文明的行为。因为道路中间有护栏，有的人将车停在了路外侧，为了少走几百米的人行道，直接翻越护栏，甚至有的市民带着孩子一起翻。
出入口拥挤难行
门口摊贩占道经营
记者好不容易停好车绕到了生生园入口，拥挤的出入人群加上夹杂在中间的各种小摊小贩，让原本就拥挤的入口更难通行。去过生生园的市民都知道，园区入口和只有一个通道，所有进出的游客只能通过此处，这个地方也是堵成一锅粥。
因为园内严格管理，禁止一切商业经营活动，流动的小吃摊和玩具摊都堆在了门口的路沿石上，一排排电动车也挤停在路沿石上，游客要左弯右绕，穿过这些摊贩才能入园。
流动摊贩占道经营
因为恰逢周末，各年龄段的孩子是游客中的重要组成部分，小吃和玩具的诱惑很难抵挡，围在摊位前买东西的人很多。还有一些市民也许是游玩累了，在路沿石的空地上席地而坐，生生园门口更像是繁忙的集市。
各方声音
市民：路边停车迫不得已
记者在现场采访了几位前来游玩的市民，他们表示，满怀愉悦的心情出来游玩，停车难却给了当头一棒。“我们也不想停在路边，可是周围没有停车场啊。”市民张先生说，他们一家四口下午一点到达生生园，路边的车已经停出好几百米开外，如果有停车场，哪怕是收费他们也愿意。
“人这么多，周末来是个错误的选择。”类似这样的感叹和小抱怨不绝于耳。“要不是孩子非得要来，我更想宅在家，幸亏我们离得近，骑电动车来的，但是园里园外的人流量真让我惊讶。”李女士说。
在随即采访中，不少游客表示，并非不知自己是冒着被贴条的风险停车，但实在迫不得已，无处可停。路边违停车辆越多，他们越敢停，“反正大家都这样停。”这样的侥幸心理和自我壮胆的行为不在少数。
交警：加强警力 疏导为主
下午，临沂交警直属二大队十中队民警早已到位，开始劝离违停车辆。“每年这个时候我们也很头疼。”十中队指导员张海滨告诉记者，周六周日从早上开始，生生园就基本进入拥堵时间了。“早上第一拨游客会有外地的大巴车，也是停在路边。”张海滨介绍，在这一个多月的观赏期内，即使是工作日，车辆和游客依然不少。
为尽快疏通道路，交警以劝诫、喊话的方式为主，只有严重占用机动车道的车辆，他们才会采取贴条或者拖车的方式。“11日下午，在晚高峰来临之前，我们与生生园管理部门沟通，将闭园时间提前，在4点左右时，就只能出不能进了，如果不尽早疏通，交通肯定会瘫痪。”张海滨说，在执法过程中，他一再叮嘱中队执勤交警劝离为主，尽量不要处罚，让游客开开心心地来，高高兴兴地回。即便他们处罚只是辅助方式，仍得不到一些游客理解。
在高峰时段，二大队十中队加派警力，加班加点，生生园路段的交通疏导已经成为他们近期的重点工作之一。“我们在劝离车辆时会引导游客往海洋馆和书法广场处停，需要多走一段路；也会在高峰时，直接不允许车辆从蒙山大道右拐，以减轻生生园路段的交通压力。”张海滨说。
城管：和摊贩一直在打游击
对于生生园入口处摊贩占道经营的问题，兰山区城管局执法大队也很无奈。“创城期间，占道经营的现象基本杜绝，现在的生生园门口确实很难管理。”执法大队工作人员介绍，对于流动摊贩的管理，处罚不是主要手段，但那些抱着侥幸心理，和城管“打游击”的摊贩不在少数。
“最近我们暂扣不少流动车辆了，还是阻不住他们冒着风险在门口经营。”执法大队工作人员说，这些流动摊贩大多来自附近村，只有周六日才出摊，因为游客量大，利润高，城管一到立马跑，城管一走再回来。“我们就算一天到晚都在那里执法，还是屡禁不止。”工作人员介绍，他们在游园旺季已经加派执法人员，与园内管理人员联合全力制止占道经营现象。处罚不是最重要的手段，教育其自行离开才是根本目的。
交警答疑
为何滨河路不施划临时停车位？
有市民不禁要问，为什么不在生生园门口的滨河路段规划临时停车位呢？对此，交警给出了解释，生生园观赏季仅一个月的时间，规划临时停车位也许会缓解旺季停车压力，但车位一旦划好，平时的滨河路就会变成停车场。为了一时的缓解和轻松换来常年的拥堵并不是最好的解决办法。“我们尽力加强警力，全天巡逻、疏导，也正在和进口商品城沟通，在周末将停车场全部对外开放，缓解生生园停车压力，也希望广大市民规范停车，文明出行，交通出行文明程度要靠大家共同的努力。”张海滨说。
温馨提示
这些公交可到生生园 这些地方也有银杏林
生生园很美，要去欣赏美景为何不更换出行方式呢？记者从临沂市公交公司了解到，市区12路和80路可到达生生园，而蒙山大道上的公交线路也可以在生生园附近站点下车，比如21路。虽然不如开车方便，但却省去了停车的烦恼，多走上一段路，健康又环保，也是极好的。
其实在市区还有很多小的“生生园”，虽然银杏林面积不大，但也是休闲娱乐好去处。有市民提议，在临沂大学北门对过的滨河景区内，就有一小片银杏林，喜欢银杏美景的市民可前去观赏。另外，市人民医院北城医院西侧也有一片银杏林，里面还修有步行栈道、健身器材，非常适合游玩、观赏。
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