沂州路与解放路交会路口的通行车道也进行了调整。记者了解到，该路口由东向西方向的东北侧路口，左转弯车道位置由原来的最左侧(紧靠隔离护栏车道)调整为最右侧，并增设一个左转弯车道，该路口调整为双左转车道，车辆可以从道路右侧的左转弯车道进行左转弯或者调头。而最左侧的车道调整为直行车道，在该车道通行的车辆则不能进行左转弯和调头。

　　另外，城区内部分路口将禁止调头。据交警部门介绍，调整涉及的路口有：沂蒙路与金雀山路交会路口南北方向，沂蒙路与银雀山路交会路口四方向，以及沂蒙路与解放路交会北路口等多个路口。

　　据了解，自三大道路(沂蒙路、金雀山路、通达路)进行整修后，主城区新增标线3万多平方米，新增护栏9100余米，重新规划道路路口26个，更新信号灯13个。据交警介绍，此次新调整的各个路段上都设有交通提示标志，部分市民如果对新调整的各路口交通规则有不熟悉、不习惯的情况，可根据路面的交通标线以及路口路段的交通标志通行。

　　目前，城区内部分路段交通标识标线调整已经施行了几日，究竟市民对“新走法”是否了解、是否适应呢？14日，记者在城区调整的路段进行了实地观察和采访。

　　14日上午10点，记者来到沂蒙路与银雀山路交会路口，发现除由东向西方向没设右转红灯外，其他三个方向均设有右转专用车道及右转红绿灯，右转的车辆均停靠在右转车道内等待。经过10多分钟的观察，记者并未发现有车辆占用其他车道右转或跟随直行车辆右转，车辆都能够等待右转绿灯亮时依次在专用车道内通过。记者在现场看到，该路口还划有新增的非机动车引导线，方便非机动车通行。

　　“经常会走这里，也就习惯了，只是觉得这样比较麻烦，常造成压车，要等2-3个红灯才能通过。”一位正在等候的车主告诉记者。前些天他经过时曾经走错过车道，后来看到有右转红绿灯和一些交通标志，就知道了该怎么走。“高峰期的时候往往会排起长队，要等很久才能右转过去。”车主张先生说。

　　不过，记者在采访几位行人时却得到了相反的说法。“这样调整很好啊，行人过马路安全了很多，特别是对放学的学生，无疑是一个很好的保护。”过路的李女士说。

　　相比沂蒙路与银雀山路交会路口的秩序井然，沂州路与解放路交会路口处则截然不同。上午10点半，记者在该路口看到，由东向西方向的路口处由于调整了左转车道位置，很多驾车的市民感到不适应。记者看到，如果有多名交警在车道前指挥时还好，多数车辆能够根据引导来到右侧的左转车道；但如果没有交警引导，很多驾驶员还是会下意识地开到最左侧车道进行左转或调头，尽管路面和路段上都设有交通标识标线。

　　“这是新调整的？”记者采访了多位车主，他们表示对新增的禁止调头并不熟悉，不过，他们也表示调整对行车影响并不大，车道旁都设有交通标志牌，一看就明白了。