记者直击“无车日”健康骑行活动

　　“出发喽！”9月20日上午10点30分，在凤凰广场，随着由近300名自行车爱好者组成的骑行方队的出发，2011临沂市城市“无车日”系列主题活动拉开了序幕。白色的文化衫和倡导绿色出行方式的五彩宣传旗将这支队伍装扮成当天市区里最美丽的流动风景。

　　“自从我开始骑自行车锻炼，关节也不疼了，心情也舒畅了。现在我每年都能骑约1万公里。”“孟老爷子还骑车去过北京、福建！”同行的队友七嘴八舌地介绍着这位年长的队友。这位一身专业装备的“孟老爷子”名叫孟繁昌，今年67岁。“我年轻的时候身体就不好，有3处关节经常疼，厉害的时候得卧床休息。3年前我开始喜欢上骑行，每天都坚持，多的时候一天能骑280公里，现在身体比以前强多了，啥毛病都没有了！”孟繁昌爽朗地笑着，身姿矫健地追赶起前边的队友，又回头对记者说：“骑自行车既能锻炼身体又能保护环境，还有社会效益，倡导大家用个人的实际行动来维护我们城市的未来！”

　　在这个浩浩荡荡的自行车队伍里，既有“全副武装”的专业骑手，更有装备普通的市民，72岁的市民孙收溪也是骑行方队中的一员。“我刚骑自行车那会儿，自行车比现在的奥迪车还稀罕！”孙大爷自豪地回忆说，到现在，他骑自行车已经快60年了。他说，现在城市越来越拥挤，汽车给城市交通带来了压力也污染了空气，从报纸上知道骑行活动的消息后，他第一时间报名参加。　

　　在新式自行车队伍里，有一辆自行车吸引了记者的注意：大弯把、大前梁，车身锈迹斑斑已经看不出原漆的颜色，车筐还破了个洞，车把架上那个家喻户晓的商标仿佛把人们带回到了70年代——永久。这辆车的车主是56岁的董淑华，他是莒南县一位退休的邮递员。从他轻描淡写地描述里我们得知，这辆自行车是当年单位分配给他的“公务用车”，一直伴随着他近30年的工作生涯。退休后，单位将这辆车送给了他，到现在他还爱如珍宝。“你看，后面还有‘邮电’俩字。”在队友的指引下，记者看到，这辆自行车后座下方有个模糊的“邮”字，而略靠下方的“电”字几乎无法辨认。多年的邮递生涯让董淑华与自行车结下了不解之缘，而骑车更成为他生活的一部分。

　　“绿色交通，城市未来，绿色出行，从我做起！”在当天的“无车日”活动中，除了健康骑行，我市还举办了“绿色交通·城市未来”主题图片展、万人签名、车辆限行、“无车日”问卷调查以及空气质量和环境噪音监测等活动。

　　参与活动的市民们用实际行动践行着低碳生活理念，也向全市人民发起号召：让我们从现在做起，从自己做起，让绿色出行成为我们的习惯，共同推进城市交通可持续发展，把我们的家园建设得更加美好！

　　记者 李姝慧 徐梦 通讯员 乔淑琴

　　公交车：乘客比平时多出约3成

　　20日为无车日，记者发现，公交站牌处等车的市民不少，很多人选择公交出行。

　　“早上高峰期时，坐公交车的市民要比平时多出3成左右。”据K10路公交车司机徐师傅介绍。

　　“是比平时多了不少乘客，特别是早晚高峰期的时候，车厢内人挤人。”经常坐公交车的李翔告诉记者。

　　在齐鲁大厦上班的魏晓告诉记者，她家住在市中医院附近，考虑到距离远，她特意早起半个小时乘坐公交车。“没想到从解放路到通达路，再走上金雀山路，公交车一路都走得很顺畅。”她告诉记者，以后如果没有紧急事情，她会尽量选择公交出行，节约又环保。

　　采访中记者了解到，多位公交车司机都表示，当日的乘客确实比平日里多出不少。

　　据了解，每天到早晚高峰时段，沂蒙路作为市区主干道，最让公交车司机闹心。“堵车严重的时候，短短两三站路，有时要走近20分钟。”徐师傅告诉记者，无车日这天车辆少了，一天下来道路都很通畅。

　　记者 王逸群

　　出租车：过路口只等一个红灯

　　20日，临沂无车日启动。不少市民也用实际行动支持无车日，选择公共交通出行，出租车挺忙碌。

　　上午9时，记者乘坐出租车从新闻大厦前往凤凰广场，一路上道路通畅，几分钟便到达了目的地。

　　王军义是一名的哥，他对无车日感触很深。他告诉记者，无车日这天，道路上的车明显比平时少了，乘坐出租车的市民也多了，很多市民都选择乘坐出租车接送学生和办理事务。

　　王军义说，20日路上的车少了，他觉得路好走多了。以前高峰期，通过一些交通繁忙的路口，至少得等两三个红绿灯，无车日则等1个灯就能通过，很久没有走得这么顺畅了。

　　“我支持无车日，今天拉过很多乘客，他们也对无车日活动非常支持。”王军义说。