交通出行
2003年，市委市政府确立了“以河为轴、两岸开发、一河五片、北上东进、南优西连”的城市布局，沿河路网不断完善，15座桥犹如15条巨龙横卧沂河，气势雄伟壮观。而临沂的立交桥、天桥的建设也在发展。蒙山大道立交桥、沂蒙路人行天桥等桥梁建设，开始构筑临沂的立体交通。
三河口隧道 临沂迈入大交通时代
三河口隧道是临沂市市政建设史上工程规模最大、建设标准最高、技术工艺最复杂的现代化大型基础设施工程。工程南起滨河路涑河桥南侧，以河底隧道方式穿越祊河，在电视塔附近与滨河北路连接。该隧道总长3.84公里，其中主隧道1.92公里，双向六车道，设计车速60公里/小时；标准段洞高9.2米，宽28米；南北两端建有10条匝道。整个工程由隧道主体、洞口连接段、监控管理中心、配套设备及景观绿化等项目组成。
作为临沂二十件民生实事之一以及标志性的工程，自2013年元旦通车以来，运行安全平稳，日车流量已从原来的5千辆增至5万辆，是连接老城区与
北城新区的重要交通要道，更好的提高市民的出行环境。
北城崛起 城区BRT应运而生
地铁是见证城市发展与人们生活方式变化的重要载体。BRT亦是。临沂市城区BRT一号线北起北城汽车站，南抵临沂火车站，正线范围全长约11.1千米，红线宽度42米，总投资额约2.5亿元，于2017年1月23日正式投入运营。
未来的临沂会变成什么样？
让我们拭目以待！
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